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    常見問題
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    鋰電池需要管理系統(BMS)嗎?
    213 2022-07-04
        將幾節鋰電池串聯起來就可以組成一個電池組,它既可以為各種負載供電,也可以用匹配的充電器進行正常充電。鋰電池不需要任何電池管理系統 (BMS)就能充放電。那么為什么市場上所有鋰電池都加了BMS呢?答案是安全和壽命。
        電池管理系統BMS(Battery Management System)是用于監視和控制可充電電池的充電和放電。鋰電池管理系統BMS最重要的功能是確保電池保持在安全操作范圍內,并在任何單個電池開始超出限制時立即采取行動。如果BMS監測到電壓太低,它將斷開負載,如果電壓太高,則斷開充電器。它還將檢查電池組中每個電池的電壓是否相同,并降低任何高于其他電池的電壓。這確保了電池不會達到危險的高電壓或低電壓——這通常是我們在新聞中看到的鋰電池起火的原因。它甚至可以監控電池的溫度,并在電池組變得太熱以致著火前就斷開電池組的連接。所以,電池管理系統BMS是讓電池受到保護,而不是純粹依賴良好的充電器或正確的用戶操作。
    鉛酸電池:
        為什么鉛酸電池(AGM、凝膠電池、深循環等)不需要電池管理系統?鉛酸電池的成分不那么易燃,如果充電或放電出現問題,它們起火的可能性要小得多。但主要原因與電池充滿電后的行為有關。鉛酸蓄電池也是由電芯串聯而成;如果一個電芯的充電量比其他電芯略多,在其他電芯完全充滿電之前,它只會讓電流通過,同時自己保持合理的電壓,等其他電芯趕上。通過這種方式,鉛酸電池在充電時會“自我平衡”。
    鋰電池:
        鋰電池則不一樣??沙潆婁囯姵氐恼龢O多為鋰離子材料,它的工作原理決定了,在充放電過程中,鋰電子會一次又一次地跑到正負極兩側。如果允許單體電芯的電壓高于4.25v(高壓鋰電池除外),陽極微孔結構可能會崩潰,硬晶體物質可能會長大并引起短路,然后溫度會迅速升高,最后會導致火災。當鋰電芯充滿電時,電壓會突然升高,并且會很快達到危險水平。如果一個電池組中某個電芯的電壓比其他電芯高,在充電過程中此電芯會率先到達危險電壓,而此時電池組的整體電壓還沒有到達充滿值,充電器不會停止充電。因此,率先到達危險電壓的電芯會引發安全風險。所以,控制和監測電池組的總電壓對于基于鋰的化學物質是不夠的,必須要由BMS來檢查構成該電池組的每個單獨電芯的電壓。
        從狹義上來講,電池管理系統BMS是用于大電池組的保護,典型用途是磷酸鐵鋰動力電池,具有過充、過放、過流、短路、電芯平衡等保護功能。
        從廣義上來說,保護電路板PCB(Protection Circuit Board),有時也稱為PCM(Protection Circuit Module),是屬于簡易型的電池管理系統BMS。通常用于小電池組。典型用于數碼電池,如手機電池,相機電池,GPS電池,加熱衣服電池等。大多數時候,它用于3.7V或7.4V電池組,它具有過充、過放、過流、短路四種基本功能。有些電池可能還需要PTC和NTC。
        因此,要想確保鋰電池組安全且使用壽命長,確實需要一個質量可靠的電池管理系統BMS。

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    鋰電池需要管理系統(BMS)嗎?

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